较早公告: 防爆汽车衡采用降压、隔离、密封以及光缆通讯等多种技术措施,阻断或割除汽车衡内部电子线路中可能产生的引爆源,从而保证汽车衡能在相应的危险区域中安全可靠地工作。防爆数字式汽车衡已获取国家化学工业电气产品防爆质量监督检验中心的防爆合格证,整机(秤台、传感器和仪表)均可在有爆炸性气体或粉尘的场所使用。防爆汽车衡主要由承重台、防爆数字传感器、防爆数字接线盒、防浪涌保护器、屏蔽信号电缆、防爆数字称重显示器等组成的产品。用户可选配打印机、大屏幕显示器、称重软件及计算机。防爆汽车衡的主要功能:1、通讯接口RS4
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汽车衡钢板焊接工艺
点击次数:1647 发布时间:2017-06-21
 

汽车衡作为现代企业贸易结算、内部核算的重要计量工具,是国家重点管理的计量器具,是经济贸易中使用zui广泛的计量器具之一,也是许多衡器厂家的重要产品。电子汽车衡集机、电、仪为一体,具有称量准确、快速、操作简便、易于维护等特点,被广泛应用于港口、煤炭、石油化工、电力、轻工、冶金、矿山、物资仓库、国防等各个领域。随着经济的快速发展,大宗物料的交易越来越普遍,电子汽车衡的应用将更为普及。电子汽车衡已成为我国衡器工业zui为重要的衡器产品之一,也是许多衡器厂家的支柱产品。在我国,汽车衡的发展大致经历了三个阶段:

电子汽车衡钢板焊接工艺
    *阶段:机械式汽车衡。机械式汽车衡以机械结构为支点、利用杠杆原理进行称量。机械式汽车衡体积笨重、称量精度低、称量速度慢、操作不方便、维护工作量大、读数不直观、难以防止人为造假。在上世纪九十年代以前,机械式汽车衡在我国的汽车衡中占据主导地位。

    第二阶段:机电结合式汽车衡。机电结合式汽车衡是在机械式汽车衡的基础上进行改造,在秤体结构变动较小的情况下,増加称重传感器和称重仪表。相比于机械式汽车衡,机电结合式汽车衡在称量速度、操作方便和读数直观上有很大改观,但依然存在体积笨重、称量精度低、维护工作量大、难以防止造假等缺点。这类汽车衡在上世纪八十年代中期到九十年代中期较为普遍。

    第三阶段:全电子汽车衡。上世纪八十年代末九十年初,*的电子计量称重技术和制造技术进入中国,对电子衡器在我国的普及和提高产生了极大的推动作用。中国的汽车衡也告别了机械式汽车衡占主导地位的时代,进入一个全电子汽车衡时代。与机械式和机电结合式汽车衡相比,全电子汽车衡在重量体积、称量精度速度、操作维护、读数直观以及防止人为造假上都得到极大的改进。电子汽车衡在安装调试上更为简便,土建基础建设投资费用更少。全电子汽车衡配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重仪表。仪表具有高灵敏度、高分辨率、软件功能丰富,工作稳定可靠,与计算机连接,可组成称重管理系统。

电子汽车衡钢板焊接工艺
    电子汽车衡钢板作为电子汽车衡zui主要的结构,其焊接工艺如下:
    一、钢板的复检及预处理
    (一)钢板复检
    在使用前应对钢板进行必要的化学成分和力学性能复检,还应检验金属材料的表面及内部质量(如夹层、砂眼等)。复检合格后,方能进行下一步的生产加工。

    (二)钢板预处理
    矫正:是使钢材或工件在外力作用下产生与原来变形相反的塑性变形,以消除原来工件弯曲、扭曲和皱折、不平等变形。如果不矫正有可能存在错边、对不齐、焊接不牢固等问题,所以焊接前要进行必要的矫正。具体的矫正方法按操作方法的不同可分为手工矫正、机械矫正和火焰矫正三种。电子汽车衡钢板选择机械矫正。

    预处理:为了避免钢材表面的油污、锈蚀和氧化皮等影响产品的制造质量,应该在下料之前进行表面预处理。钢材表面的预处理对于提高产品质量、延长产品的寿命、减少环境污染具有重要的意义。

    钢材的表面预处理方法主要有机械法和化学法两种。在此选用机械法即喷丸的方法对钢板表面进行除锈、除氧化皮等处理。其设备选用Q 694Q型钢板预处理生产线。

    二、称体台面的备料
    随着现代工业科技的发展,人工划线已不再是生产的必要工序。可以依靠数控火焰切割机床,把事先要得到的零部件形状,根据原材料的大小用电子图的形式进行划线下料,并直接在数控火焰切割机床上进行切割成型。根据选用板材的尺寸,本次选用轨距为5Q的数控火焰等离子两用切割机。

    对于自动切割成型的工件,需留取3mm 的加工余量。焊接收缩需留取2.6mm的收缩量。坡口及边缘加工需留取3mm加工余量。所以为保证精度,初加工须每边留取lQmm的加工余量。

    (一)称体台面的下料
    本产品的外形尺寸为7_X纲QX棚mm, 通过计算可知:称体台面的钢板在制做时所需的钢板长度为35_m,宽度为纲Omm,两块对接而成,两块钢板的厚度均为12mm。通过考虑加工余量,称体台面的制作钢板所用板材在数控火焰切割机床上的切割完毕后的尺寸为: 3700X 3200X 12mmc

    (二)边缘加工
    边缘加工是将工件的边缘或端面加工成符合工艺要求的形状和尺寸精度的加工工序。对下料后的零件进行边缘加工,主要是为

了: ①消除前道工序加工所产生的加工硬化层和 热影响区;②消除装配、焊接工件边缘或自 由边的各类缺陷,以提高结构的整体质量; ③提高结构的表面质量,也可为产品的后期 制作创造条件。常用边缘加工的方法为刨削、 铣削和车削等切削加工工艺。选用的边缘加 工设备。

    采用刨边机可对钢板进行边缘加工和坡口加工,且加工精度高,坡口尺寸准确,刚性加紧装置可以防止产生加工变形,不会出现加工硬化和热切割中出现的淬硬组织和熔渣等。

    将经数控火焰切割机床切割后的板材用刨边机进行边缘加工,可分多次进行边缘加工,注意每次进给量不能太大,否则在强力切削下加工边缘会出现均匀分布的细小裂纹,对焊接质量产生不利影响。

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