较早公告: 出口式汽车衡充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。据此公司自主开发了两款出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。出口式汽车衡采用分离式分离式数字接线盒,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡,造价略低,方便旧的模式汽车衡升级。出口式汽
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储罐配料称重模块 料罐斗反应釜称重传感器

储罐配料称重模块 料罐斗反应釜称重传感器

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储罐配料称重模块 料罐斗反应釜称重传感器
适用于槽罐的配料过程称重控制。 称重模块安装形式: 固定、浮动、半浮动三种结构,可在各种恶劣条件下使用。 在采用四只动载模块的安装方式中,一般其中两只模块的三面受限位,另外两只模块只在端部限位。

储罐配料称重模块 料罐斗反应釜称重传感器的详细资料:



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一)称重模块在工业化工环境的计量应用:
电子称重计量对于非专业的用户来说,直接使用称重传感器是非常困难的。在安装时,必须考虑各种问题。称重模块是一种新型的称重元件,它将称重传感器,负荷传递装置和安装连接件等部件组合在一起,可以非常方便地和各种形状的机械装置相连接,组成称重系统。非常方便地和各种形状的机械装置相连接,组成一套称重系统,例如连接滚道,平台,立罐,糟罐,料斗,反应釜等
称重模块是用于传感器的一种实用性结构配件。有顶板,基板,称重传感器,负载支承柱及支承螺栓结构成。


根据负载支承柱及顶板的不同,分为固定式,半浮动式三种结构。在一个称重系统中,使用一只固定模块,一只半浮动模块,其余用浮动式模块补足,一般分为三只一套和四只一套。三只一套一般分为三点支撑,四只一套用于四点支撑。称重模块用于非常方便地安装在各种形状的容器上,适用于改造已有的设备,无论是容器,料斗还是反应釜,加上称重模块,都可以变成称重系统。
与现成的电子衡器相比,称重模块大的特点是不受场地限制,组装灵活,维修方便且价格便宜。
地上衡因有秤台,要一定的占地面积,而称重模块安装在容器的支承点上,不需另外占地。特别使用于多个容器并列安装而场地窄小的场合。电子衡器的量程和分度值有一定的规格,而称重模块组成的称重系统,量程和分度值可以在仪表充许的范围内,根据需要自行设置。称重模块维修方便,若传感器损坏,可以调节支承撑螺杆将秤体顶起,不必拆除称重模块的系统既可以保证称重传感器精度高,长期稳定性好的特点,又解决了因安装不当而造成的称重误差。使用称重模块的设备测量通常能达到优于万分之五的测重精度。

功能特点:
*数字重量显示;
*高精度,高安全称重传感器配合安装模块稳定性好;
*可应用于液体,粉体等原材料之存量控制管理;
*依实际现场状态,配合采用3组或4组传感器;
*配合选购定量控制系统,达成定量自动加料或定量自动排料;
*备用有一般非防爆型及防爆型规格供选购;
*安装在桶槽地部的称重模块的重量信号传至接线盒。接线盒中并可根据各种称重模块受载情况调节角差,经过汇集后的重量信号送至称重端或重量变送器。称重终端或重量信号处理成相应的重量数据。
*模块采用浮动式和半浮动式组合,使用传感器后形成的称重计量系统,能自动计量称重数据,可储存计算机并进行称重数据管理。

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